地址：沈陽(yáng)市皇姑區(qū)鴨綠江街49-6號(hào)
電話：024-25403077
郵編：110000
郵箱：457152139@qq.com
什么是無(wú)油空壓機(jī)？
文章來(lái)源： 更新時(shí)間：2021-11-09 21:37:42
什么是無(wú)油空壓機(jī)？很多行業(yè)外的客戶朋友不是特別清楚，本期沈陽(yáng)榮聲壓縮機(jī)來(lái)告訴你，什么是無(wú)油空壓機(jī)，希望對(duì)您有所幫助。
公元一九六九年法國(guó)的B.zimmern先生（辛麥恩）從發(fā)明了高密封高效率的無(wú)油螺桿壓縮機(jī)，這種技術(shù)一經(jīng)發(fā)掘就被用于軍工制造和艦船配套。這使無(wú)油螺桿壓縮機(jī)技術(shù)得到了快速而又成熟的發(fā)展。無(wú)油，卻能正常壓縮，這技術(shù)不是不是很牛？的確，這技術(shù)很牛。
干式無(wú)油螺桿主要是雙螺桿壓縮機(jī)，壓縮腔內(nèi)無(wú)潤(rùn)滑，僅在齒輪箱內(nèi)有潤(rùn)滑油，可以說(shuō)是干燥的。轉(zhuǎn)子之間有間隙，不互相接觸，具有同步齒輪結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)子之間依靠同步齒輪傳遞扭矩和定位。
進(jìn)排氣端陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子都有軸封結(jié)構(gòu)，將介質(zhì)氣體和潤(rùn)滑油隔開(kāi)。轉(zhuǎn)子的表面有特殊涂層，由于不接觸，所以第一次壓縮壓力不是很高，要提高壓力，采用二級(jí)壓縮。
壓縮效果比較好的是等溫壓縮，實(shí)際沒(méi)法做到等溫壓縮，所以在第一級(jí)壓縮后有中間冷卻器和疏水閥（降溫，排水），第二級(jí)壓縮后也有后部冷卻器。第一級(jí)壓縮的壓力大概是根號(hào)2，然后此壓力進(jìn)入第二級(jí)壓縮，二級(jí)壓縮排出的壓力達(dá)到系統(tǒng)要求，所以二級(jí)壓縮比更高，工作環(huán)境更嚴(yán)苛，壽命相比一級(jí)較短。
由于轉(zhuǎn)速很高，機(jī)頭內(nèi)溫度很高，所以機(jī)頭外殼是采用的一次性消失模技術(shù)，用于降溫。此機(jī)頭外殼與轉(zhuǎn)子是完全分開(kāi)的。外殼一般由油冷卻。